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①まずは洗車
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②降下物質、除去
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③水滴の除去
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タップリと水をかけボディ全体の汚れを丁寧に洗い流します。（ボディ、ガラス、ホイール）
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鉄粉、ペイントミスト、ピッチ等ボディの付着物をネンドや専用除去剤にて除去します。※新車においても付着がある場合は丁寧に除去します。
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マイクロファイバークロス、セームにて水滴を拭き取り、細部、隙間の水分はエアーガンで除去。
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④マスキング
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⑤選択
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⑥磨き
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ゴム、モール、樹脂部分などをマスキングで覆い保護します。
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塗装ダメージの状態（小キズ、酸化、塗装の種類など）に応じた下地処理剤、バフ、ポリッシャーを選択します。
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塗装ダメージの状態、磨きの過程に応じた下地処理剤、各種バフポリッシャーを使い分け丁寧に磨きあげます。
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⑦磨き（仕上げ）
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⑧コーティング
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⑨検査
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仕上げ磨き。⑥の磨き過程の状況に応じコーティング前の最終の磨きを行います。（細部等は手作業にて処理）最終磨き作業後、脱脂洗浄作業を行います。
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ハイグレードなコーティング剤を塗装表面に丹念に塗布し定着。ダブルコーティング。※コーティング種類においては塗布及び噴霧にて細部まで施工。
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最終仕上げ・検査。乾燥。
ガラスクリーニング（内・外）タイヤワックス処理。メンテキット・施工証・愛車管理注意説明書積み込み。完成。 |
